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自隆高速公路工地例会会议纪要

作者: 来源:办公室 日期:2014-5-21 14:36:55 人气:
    2014年5月6日下午2时30分,在自隆高速公路项目经理部会议室,由业主公司总经理肖志明主持召开了2014年度第一次工地例会,现将会议纪要如下:
    一、参会人员
    自隆公司总经理肖志明,党委书记刘玉彬,副总经理任勇,总工曾静出席会议,自隆公司各处室负责人,总经理部、总监办、驻地办、试验室负责人及各分部经理、总工、试验室主任参加了会议。
    会议内容
    会上集中反映了目前施工中存在的各种问题如下:
   (一)工程进度
    自隆高速全线基本进入上部构造施工,整体工程进度相对滞后。其中问题比较突出的标段有:1分部的梁板制作安装,4分部的双向通道,7分部和9分部的运梁通道以及6分部的沱江河大桥,均存在不同程度进度滞后的情况。
征地拆迁内江境内因受地方遗留问题及地方政府的支持力度不够等因素影响,造成征地拆迁工作难度较大,导致工程建设进度缓慢。
    计量变更
    1、计量变更存在基础资料、检测资料均不同程度欠缺,变更资料支撑附件不足,四方会审资料缺失,各分部网签计量资料上报进度落后等存在的问题,导致了各分部计量工作滞后,计量率严重偏低,仅有30%-60%,离80%的计量目标差距较大。
   (四)工程质量
    1、各分部进场的原材料存在质量差、数量不足的情况,材料超标或不达标的情况时有发生。
    2、个别分部未按照设计要求进行边坡处理,对结构高程控制较差,对填挖交界的边坡没有进行修饰,形象外观不理想,线性较差。
    3、台背回填存在填料不符合规范,没有进行碾压。
    4、个别分部的配合比混乱,存在超标和不达标的情况,有的试验室存在数据做假。
    5、梁板预制张拉压浆程序不规范,压浆过程中没有技术员到场,没有监理旁站记录。
   (五)安全及宣传
    全线标准化标示标牌制作不统一,全线的宣传工作严重不足,各分部的节点工程缺少简报资料等。
   (六)下阶段施工要求
    会议对各分部提出的问题进行了深入分析和探讨,提出了一系列解决方案和措施,并对接下来的施工提出如下要求:
    作为bot项目,要进一步明确业主、总经理部、各分部的职责,提高工作效率。明确人事纪律,各分部所属的现有人员如要调离的,必须报监理和业主的批准。
    明确工程建设的阶段定位。路基分部不能以路基土石方完成为标准确定施工完成,要抓好耗时费工的细小工程,加大投入力度,以保障在合同工期内完成全部施工任务。强化标准化施工,全面清理好路基的横坡纵坡,对路基堆积物进行清理,作好路基的整齐规划,建筑材料、弃土、杂物要合理堆放,标示标牌制作要规范。
    3、要求加快服务区、管养中心的基础建设,希望相关分部提前进行服务区的基础施工,力争在路面施工完成之前完成建设任务。
    4、要求监理牵头,会同业主和施工方对自隆高速公路全线的塑料插水板,沉降观测,超载预压进行逐段检查处理。填挖交界、94区校验,凡强度能达到冲击碾压的进行冲击碾压,不能达到冲击碾压强度的路段则改用强夯。同时对路基要进行挖测,台背回填要进行开仓检查,进一步确认是否进行碾压,以及是否使用了透水性材料。
    5、要求路基各分部认真自查三背回填施工,由项目经理签字确认作为一个永久的资料存档,将责任落实到项目经理和总工头上。如果通车后发现存在问题的,由所属分子公司自行处理。不允许二灰施工完成后,再进行注浆。
    6、沱江河大桥将作为下阶段的重点控制工程,必须加紧桥梁上部构造施工,严格监理、技术人员监督制度,严格控制混凝土配合比、试块试验、压浆过程;抓好桥梁铺装过程控制,确保平整度。
    7、要求路面分部对原材料进行全程监控。对冷、热拌和站假装摄像头并联网,做到全天候24小时不间断监控。对数据做假的分部将进行严惩。
    8、各分部于两个月之内完成各项计量资料以及变更资料的梳理及收集整理工作,将计量率提升至80%。凡需出图纸的项目,逐一列单上报,由业主统一找设计单位出图。
    要求各分部要积极发挥主观能动性,主动与地方政府接洽联系,积极解决地方遗留问题,积极推进征地拆迁工作。凡涉及线外截水沟征地尽量通过技术手段调整解决。力争少征或不征线外用地。
    抓好安全质量管理,专人专岗,落实各项安全、质量管理制度,业主单位要采取明察暗访的方式对其落实情况进行不定期检查,全面排查安全和质量隐患。
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