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工程动态

自隆高速ZL1分部永安互通跨越内宜高速、乐自高速工程全面完工

作者: 来源:ZL1分部 日期:2014-1-15 10:08:42 人气:

    2014年1月9日上午10时,随着内宜高速交警、交通执法的“渝昆(内宜)G85K214——K216占道结束,双向正常通行”交通信息上报,标志着自隆高速ZL1分部永安互通主线划桨咀二号大桥跨线交叉施工作业全面完工。

    划桨咀二号大桥为上跨营运内宜高速、乐自高速(A、D匝道)的20米简支小箱梁和30米简支T形梁组合跨径的大桥,全长328米。为保证顺利完成施工节点控制任务,分部积极协调,合理安排,在乐自路2013年12月30日通车前提前10天完成了跨乐自路的T梁架设及湿接缝、防撞护栏作业,为四川路桥自隆公司节省了一大笔交叉跨线作业费用。
    主线划桨咀二号大桥上跨营运内宜高速,时值年底,车流量大,正值物流、返城客流高峰季节。为确保在施工许可期内,优质、高效、安全完成跨线交叉施工任务,分部经理、总工、工程科、安保科积极同高速交警、交通执法及内宜路川南公司管护大队联系沟通、精心组织、精细优化跨越施工方案,特别是梁板架设和桥面系施工方案以及相应内宜路交通管制保通方案,既要做到充分保障安全又要做到经济快速,12月30日高速交警和执法大队出动警务人员8人,在自贡收费站和金银湖收费站及施工现场对车辆实行临时的限制限时通行管制,于上午9:50分断道26分钟,顺利将DHQJ120/30组合桁架式架桥机过跨。认真检查调整后,当日下午3:30分仅断道28分钟顺利架设完第一片T梁。第一片T梁的顺利架设,为后六片T梁的架设奠定了坚实的安全基础。为保证施工安全,每一片T梁都用高压空压机清理杂物,每片梁板之间都采用防挂密目网覆盖。这样按上报的方案不断道施工,既节约了时间和费用,又保障了安全。在短短两天时间内安全顺利地完成了七片T梁的架设,在马年元旦来临之际,分部将跨线架梁任务画上了圆满的句号。
    据统计,该桥交叉施工许可手续批复历时200余天,手续审批繁琐,施工中安全保障困难。日前,该桥湿接缝及防撞护栏作业全面顺利结束,该桥的完工,将大大推进自隆高速ZL1分部工程建设步伐,为分部“抢抓三季度、奋战四季度”劳动竞赛,优质高效全面完成业主及分公司年度目标任务交上满意答卷!

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