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工程动态

自隆高速ZL1分部首梁生产圆满完工

作者: 来源:ZL1分部 日期:2013-9-2 20:01:11 人气:

    7月24日晚8时许,随着最后一抺混凝土抺面、刷毛工作的顺利完成,由自隆高速ZL1分部生产的第一片20米预制小箱梁成功完成砼浇筑,这标志着自隆高速ZL1分部预制场成功投产、同时也拉开了自隆高速全线预制梁场梁板施工的帷幕。

箱梁预制作业

    由于分部全线无满足梁场建设条件的长距离直线段路基,早在今年年初,分部就根据全线路线情况,将预制场选定在K0+680至K0+910路基地段。但是,该路段不仅有高达20余米、填方8万余方的高落差大填方,而且还有7座农房、5组杆管线未拆迁(分别为高压电线、低压电线、通讯杆线,天燃气线,以及拆迁房水、电、气杆线各1组),不仅如此,乐自高速下半年通车在即,分部预制梁场建设进度必须提前,预制梁场施工进度困难空前。

班前现场强化交底

    为保障尽快投产,根据今年施工工期计划,结合分部参与集团劳动竞赛目标,分部一面明确了拆迁进度、填方进度、梁场建设进度等各阶段目标任务,针对性与协作队伍签订了《工程目标责任书》;一面又兵分三路,组织专人专职进行征拆协调、安排路基队采取白加黑连续作业和组织专人负责预制场基础建设进度的抢攻,同时分部还因地制宜的设立了奖惩激励措施,狠抓计划检查和任务落实、评比、奖惩工作。经过狠抓落实,今年5月预制场进入一边协调、一边施工、一边准备阶段,开始进行预制场基础建设和预制梁施工准备两手都要抓、两手都过硬的准备工作。通过两个半月的精心准备,7月24日下午3点整,分部预制梁场正式进入生产前最后战备状态:
    最后一次班前安全技术强化交底;
    最后一次生产配合比塌落度现场验证;
    最后一次模板安装、施工设备、机具到位情况检查;
    ……
    各路准备工作都分合有序的紧张进行着。
    4时零2分,梁板生产正式开始:砼拌和、转运、灌注、振捣、抺面、刷毛等工作,都井然有序的依次开展起来。
    4小时不间断施工!
    20方混凝土全部入模!
    8时整,分部划浆咀三号桥右幅14-3号梁板圆满顺利完工!据悉,该梁板不仅是分部第一片梁板,而且还成为自隆高速全线首梁。
    明任务,抓落实。此次梁板生产过程中,项目总经理部经理黄岗、综合办主任王小平不仅对梁板预制进行了现场指导,而且还要求分部要抓紧工期、保证质量,要安全高效的提前完成划浆咀二号和三号桥桥梁板预制任务,确保乐自高速通车前顺利完成两桥上部构造施工,保障分部和项目总体工期目标成功按期顺利实现。

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