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工程动态

自隆高速永安互通F匝道中桥顺利完成现浇箱梁主体工程施工任务

作者: 来源:Zl分部 日期:2013-9-2 19:55:02 人气:

    7月23日下午3点50 分,自隆高速永安互通F匝道中桥现浇连续箱梁顺利完成第二次砼浇筑,这标志着自隆高速项目ZL1分部控制性工程——永安互通工程施工进度取得了突破性进展。

F匝道中桥跨内宜高速满堂支架

    永安互通F匝道中桥,为上跨内宜高速现浇桥,全桥总长62m,上部结构为25m*2现浇预应力混凝土连续箱梁,下部结构为桩柱式。桥梁位于R=100m的圆曲线上,主梁设计为C50预应力钢筋混凝土连续斜箱梁,梁高1.5m,顶板宽8.5m,底板宽4.5m,桥梁中间设置宽为3m的中支点横隔梁,桥梁两端设置2m宽的端支点横隔梁,桥面横坡比为6%,由梁底调整而成。桥梁砼浇筑分两次成型,即先浇底板和腹板,再浇顶板和翼缘板。该桥施工具有工程量小、工序繁杂、坡道和线形变化大等特点,同时该桥又承担乐自高速通车后自隆高速ZL1分部机具、材料进出场通道任务,具有工期紧、任务重、安全控制难等多种特点,为永安互通工程首要节点目标工程。
    为了顺利完成本桥砼浇筑,分部于 7月20日召集了总工办、工程科、试验室、安保科,以及桥梁施工队现场管理人员、作业民工、混凝土运输队在分部会议室召开了安全技术交底会,工程科长张浩对此次砼浇筑的施工组织、施工工艺、安全质量保障措施、施工注意事项做了具体要求,其余在会科室负责人做了要点补充。施工前,中心试验室和监理组抽调人员对碗扣式满堂支架架设、砼浇筑施工方案、现场施工准备等进行了层层审核把关。经过各方面精心筹备,7月23日上午10时整,F匝道中桥连续箱梁第二次砼浇筑正式开始。

施工准备就绪

    施工中,分部经理邱生焰、总工程师黄河亲自全程指挥;工程科长张浩、试验室质监人员杜晓英负责施工工序和施工质量把关;专职安全员孙建带领安全辅助民工,进行多点位全程观察整个支架下沉和混凝土是否渗漏情况;机械操作手和作业民工更是顶着骄阳酷暑,一丝不苟的精心作业:运输混凝土的、操作泵车的、振捣密实的、铲边角料的、取样制件的……大家忙得不亦乐乎,却又井然有序!经过近8小时的团结奋战,208方混凝土全部顺利泵送入模、并振捣密实,15时50分,顶面混凝土人工刷毛处理完成,F匝道中桥第二次砼浇筑全部顺利完工。
    此次砼浇筑,受到各相关单位的高度关注,监理部桥梁专监、安全专监、驻地监理更是全程监控。在业主、监理、中心试验室,以及自隆高速沿滩建设指挥部、兴隆镇政府等各相关单位的通力配合下,分部永安互通F匝道中桥施工,顺利克服了跨内宜高速施工手续办理慢、杆管线征拆协调难、内宜高速安全保通和施工进度、质量、技术控制不易等重重困难,成功顺利完成该桥主体砼浇筑施工任务。据统计,此次砼浇筑,较原报批计划,整整提前了8天时间,大大推进了分部控制性工程施工步伐。

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