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工程动态

自隆高速ZL1分部推行新设备应用和节点目标新举措,划浆咀三号大桥取得阶段性胜利

作者: 来源:ZL1分部 日期:2013-4-22 17:04:55 人气:

    331日,随着一台徐工XR280D型旋挖钻机轰鸣声的逐渐停息,自隆高速划浆咀三号大桥74根桩基,全部胜利冲孔、浇筑。这标志着自隆高速ZL1分部施工进度,向着年度目标迈出了跨越性的关键一步,划浆咀三号大桥取得了阶段性的胜利。

    据统计,划浆咀三号大桥桩基施工,自228日正式启动后,在新型、大功率旋挖钻机马不停蹄的配套作业下,以平均每天2根以上的速度向前持续推进。至331日,分部已累计完成桩基施工115根,不仅划浆咀三号大桥桩基全面完工,而且分部还夺得了同期进场项目桩基施工数量最多、速度最快的“最”字桂冠。

划浆咀三号大桥最后一根旋挖桩基作业

速度源于新设备的大胆应用,进度出自分部迎难而上、开拓创新的巨大胆魄,这是划浆咀三号大桥完工后,驻地监理送给我们的最美赞誉。

20131月中旬,分部面临征拆工作滞后和总工期调减的双重压力。为寻找施工进度突破口,分部开始结合集团和分公司推行“两化”、“三新”技术应用(信息化、标准化、新技术、新设备、新工艺)工作要求,对自贡地区砂岩特性和适宜机具展开了广泛的调查研究。经过周密调查、分析,分部决定将桩基冲孔施工改为旋挖机旋挖施工,这在自隆高速全线,开创了使用旋挖机旋挖作业的先河。

桩基浇筑夜间加班作业

实践证明,分部采用的旋挖钻机,不仅将11522米的桩基,从冲孔23天提前到旋挖34小时,较大程度的加快了桩基成孔速度,而且旋挖机钻具定位准确,桩基成孔稳定性较好,有效提高了桩基施工质量。

争分夺秒,只争朝夕

。分部桩基成孔速度是上去了,但是钢筋笼制作、桩基浇筑等问题又接踵而来。为争分夺秒的抢抓桩基施工进度,今年2月下旬,分部又结合工程阶段性特点,针对即将开工的划浆咀三号大桥,制定了特定的节点目标和奖惩激励措施,即采取““白+黑”作业、发放阶段性目标奖、保障4月上旬完工”的保障措施,尽可能激发参建员工的工作积极性,利用昼夜加班的作业方式,抢抓桩基施工进度。331日,划浆咀三号桥桩基施工较预期计划提前胜利完成。

向时间要效率,向管理要效益。因为“改”与“争”的有效结合,自隆高速桥梁施工已取得了突飞猛进的较大进步,不仅如此,紧跟着41日,分部再次大胆尝试使用大功率设备,又进场一台开山500型挖掘机,并增设相应的配套设备和保障措施,展开了雨季前路基土石方填挖进度,以及“51日前完成梁场土石方填筑和场地平整工作”的新一轮抢攻。

 

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